កៅអីក្រាស់ទន់ទន់ជាងស្រួលជាង
ឧបករណ៍ TFT LCD ដែលមានមុខងារច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុដែលមានពន្លឺដែលអាចប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងរបៀបពេលថ្ងៃនិងពេលយប់។
យើងប្រើប្រព័ន្ធ Delphi EFI និងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីរប្រភេទប្រភេទដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់។
ប្រព័ន្ធដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់អាមេរិចធ្វើឱ្យត្រៀមលក្ខណៈប្តូរវេនរលោងសំលេងរំខានទាបក្នុងកំឡុងពេលបើកបរគ្មានការរំអិលការថែរក្សាដោយឥតគិតថ្លៃ
ឌីសហ្វ្រាំងឌីជីថលឌីសពីរដែលត្រូវគ្នានឹងនីសាន់ទល់នឹងប្រព័ន្ធអេស្ត្រូនស៊ីលីនដែលជាកម្មវិធីប្រឆាំងនឹងសោរទ្វេបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់យាននៅពេលហ្វ្រាំង
ធុងប្រេងឥន្ធនៈដែលមានរាងដូចទឹកក្រឡុកមានបរិមាណធំ 20 លីត្រនិងអាយុកាលថ្មខ្លាំង។ រាងគឺមូលពេញនិងបរិយាកាស។
ការសម្តែងស្រូបយកភាពឆក់គឺខ្លាំងជាងហើយអារម្មណ៍ផ្លូវគឺច្បាស់។
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ML) | រមយយ |
| ស៊ីឡាំងនិងលេខ | ស៊ីឡាំងទ្វេប្រភេទប្រភេទម៉ាស៊ីន |
| ការបញ្ឆេះការបញ្ឆោត | 8 |
| វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (កុំព្យូទ័រ) | 4 |
| រចនាសម្ព័នវ៉ែនតា | camshafted លើស |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.3: 1 |
| ច្របាច់ក stroke x (មម) | 84x61.5 |
| ថាមពលអតិបរមា (KW / RPM) | 36/7000 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (n m / rpm) | 56/5500 |
| ការត្រជាក់ | ត្រជាក់ទឹក |
| វិធីសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ | EFI |
| ការផ្លាស់ប្តូរត្រៀមលក្ខណៈ | 6 |
| ប្រភេទប្តូរវេន | ការផ្លាស់ប្តូរជើង |
| ការឆ្លង |
| ប្រវែង×ទទឹង×កំពស់ (មម) | 2390x830x1300 |
| កំពស់កៅអី (មម) | កមនើត |
| ការបោសសំអាតដី (មម) | អមយរ |
| រទេះរុញ (មម) | 1600 |
| ម៉ាសសរុប (គីឡូក្រាម) | |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | មយយ |
| បរិមាណធុងប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រ) | 20 |
| ទម្រង់ស៊ុម | បំបែកស៊ុមក្រពើ |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | អមមយយ |
| សំបកកង់ (ខាងមុខ) | 140/70-zr17 |
| សំបកកង់ (ខាងក្រោយ) | 200/50-ZR17 |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ប្រភេទឌីសធារាសាស្ត្រនៅខាងមុខ / ខាងក្រោយរបស់កាឡឺបឺរដែលមានឆានែលទ្វេ |
| បច្ចេកវិទ្យាហ្វ្រាំង | អម្ដា |
| ប្រព័ន្ធព្យួរ | ប្រភេទឌីសធារាសាស្ត្រ |
| ការហក្យតុ | TFT LCD អេក្រង់ |
| បហ្ជាលីរតនាថា | ដេលបអមដោ |
| ដង | |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត | |
| បាតឺរី | 12v9ah |
តើម៉ូតូដែលមានបំពង់ហត់នឿយមានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ? បំពង់ផ្សែងត្រូវបានគេហៅថានំខេក។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយានយន្ត។ ទីពីរវាក៏មានប្រសិទ្ធិភាពរលាយកំដៅផងដែរ។ ការរចនានៃការហត់នឿយពីរអាចកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនឹងផ្សងនិងលើកកម្ពស់ថាមពល។ ជាទូទៅឧស្ម័នដែលហត់នឿយរបស់ម៉ាស៊ីន Twin របស់ម៉ាស៊ីន Twins ចេញមកពីស៊ីឡាំងទាំងអស់ហើយវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការរៀបចំវាដោយបំពង់ផ្សែងទ្វេដងដូច្នេះវាមិនស្រួលក្នុងការផ្សំបំពង់ផ្សែងនៅលើជ្រុងទាំងសងខាងទៅក្នុងបំពង់ក្រាស់។ វាក៏ស្រស់ស្អាតនិងទាន់សម័យផងដែរ។ នៅពេលដែលកូនភ្លោះរបស់ Yl800i v ទោចក្រយានយន្តធុនធ្ងន់ចូលដល់តំបន់សាធារណៈ, សំលេងរំខានអាចធ្វើឱ្យមនុស្សមានអារម្មណ៍ថាខ្លាំងដូច្នេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យទាញឧបករណ៍បង្កើនល្បឿននៅពេលចូលតំបន់សាធារណៈ។
