ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីរប្រភេទ V ប្រភេទទឹកត្រជាក់ដែលមាន 8 វ៉ាល់ និង 6 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ទីលំនៅខ្ពស់ជាមួយនឹងសំឡេងរំញ័រទាប និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។
ឧបករណ៍ស្រូបទាញបញ្ឈរមានស្ថេរភាព និងមានផាសុកភាពជាងមុនក្នុងការបើកបរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ប្រព័ន្ធ ABS ពីរជាន់ថ្នាក់រថយន្ត ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ US Gate ធ្វើឱ្យការបញ្ជូនថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព គ្មានដី និងកខ្វក់ សំឡេងរំញ័រតិច ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
① LED ពេញបំពាក់ ការរចនាចង្កៀងមុខគឺសាមញ្ញជាមួយនឹងលក្ខណៈសោភ័ណភាពដែលមនុស្សដេញតាម។;
② អំពូល LED ម៉ាកល្បីអន្តរជាតិ ពន្លឺ និងអាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានធានា
③ការរចនានៃភ្លើងសញ្ញាវេនគឺជាមួយនឹងធាតុចិន។វាត្រូវបានតភ្ជាប់រវាងផ្នែកខាងលើទាំងពីរនៃឧបករណ៍ស្រូបឆក់នៅខាងមុខ និងការដំឡើងភ្លើងហ្វ្រាំងនៅខាងក្រោយ។
① បន្ទះឧបករណ៍មានពណ៌ពេញ LCD ព័ត៌មានបើកបរកាន់តែទូលំទូលាយ។ជាមួយនឹងទម្រង់ប៉ះនិងធន់នឹងទឹក។
② ភាពមើលឃើញនៅក្នុងអាកាសធាតុផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌពន្លឺខុសៗគ្នាក៏គួរតែប្រសើរជាងដែរ។
① យើងប្រើកុងតាក់ចំណុចទាញរបស់អាមេរិកធម្មតា មានអារម្មណ៍រឹងមាំ។
② វាមានមុខងារបញ្ចេញពន្លឺពីរ។វិធីបើកគឺតម្រូវឲ្យម្ចាស់ចុចសញ្ញាបត់ឆ្វេងស្តាំក្នុងពេលតែមួយ។
① ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងខាងក្រោយមានឌីសទោលទ្វេ ស្តុងអណ្តែត បំពាក់កង់អាលុយមីញ៉ូម ដែលបង្ហាញពីរចនាប័ទ្មជិះទូកលេងបែបអតីតកាល និងបំពេញតម្រូវការបើកបរនៃស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។ ;
② ប្រព័ន្ធប្រឆាំងសោរ ABS ពីរឆានែល ធ្វើឱ្យការជិះកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
③ ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខខាងស្តាំកំពុងប្រើម៉ាកល្បីឈ្មោះ YuAn រចនាសម្ព័ន្ធនៃការសើមគឺស្រដៀងទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃស្រូបទាញបញ្ច្រាស។ការអនុវត្តនៃការបង្ហាប់ និងការស្ទុះងើបឡើងវិញគឺជិតស្និទ្ធនឹងអារម្មណ៍នៃការបើកបររបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញបញ្ច្រាស។
① ចំណុចទាញកង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម កម្រិតខាងមុខ 130/70-19;សំបកកង់ខាងក្រោយ 240/45R17. សំបកកង់ត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាពិសេសសម្រាប់ XS800N ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មជិះទូក។ក្រុមហ៊ុនផលិតគឺ CST ។
①យើងប្រើកង្ហារ panasonic ដែលមានសមត្ថភាពធំ និងធុងទឹកហូរធំ ផ្តល់នូវការរំសាយកំដៅដ៏មានអានុភាព សូម្បីតែនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះ។
② ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាលំហូរខ្យល់ និងអត្រាលំហូរដែលហូរតាមវិទ្យុសកម្ម បង្កើនសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅរបស់វិទ្យុសកម្ម និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងគ្រឿងបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។
③កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគម្របធុងទឹកប្លាស្ទិករឹងដើម្បីការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃវត្ថុរឹង;
① ខ្សែក្រវាត់បើកបរស្ងាត់ ស្ទើរតែមិនត្រូវការការថែទាំទេ ហើយការលួងលោមរបស់រថយន្តជិះគឺមានភាពប្រសើរឡើង។ខ្សែក្រវ៉ាត់ Gates របស់អាមេរិកដែលនាំចូលត្រូវបានប្រើប្រាស់។
① រូបរាងធុងសាំងគឺជាតំណក់ទឹកបុរាណរបស់រថយន្តអាមេរិក ធុងសាំង 13L;
② រាងមូល ពេញ និងបរិយាកាស ;
③តម្រូវការផ្នែកកោងនៃផ្ទៃរថយន្ត និងបច្ចេកវិជ្ជាថ្នាំកូត ភាពភ្លឺ ពណ៌លាំៗ និងការតិត្ថិភាពនៃពណ៌ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
①650CC ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកប្រាំបីស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងរាងអក្សរ V ស្តុងរបស់ស៊ីឡាំងទាំងសងខាងរារាំងនិចលភាពនៅពេលធ្វើការកាត់បន្ថយរំញ័ររបស់រថយន្ត។
②ប្រព័ន្ធ Delphi EFI ម៉ាកល្បីក្នុងស្រុកត្រូវបានបំពាក់ដោយក្ដាប់ FCC ដែលនាំចូល កម្លាំងក្ដាប់គឺមធ្យម ហើយការលៃតម្រូវថាមពលគឺរលូន។
③ថាមពលអតិបរមាគឺ 39kW/7000rpm ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 58N.m/5500rpm កម្លាំងសេះគឺខ្លាំងជាង Harley 883។
① កៅអីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងការជិះរបស់អ្នកបើកបរ ធ្វើឱ្យការជិះកាន់តែមានផាសុកភាព។
② រូបរាងទាំងមូលនៃកៅអីគឺទន់ ធ្វើឱ្យអ្នកជិះប្រកបដោយផាសុកភាព។
③វាងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក ហើយកៅអីពីរអាចប្តូរបានយ៉ាងលឿនទៅកៅអីតែមួយ។
①Yu ជាឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយម៉ាកល្បី អាចត្រូវបានលៃតម្រូវបានយ៉ាងជាក់លាក់ កម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងនិទាឃរដូវលៃតម្រូវបាន។
② ភាពធន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 7 ដំណាក់កាល មានដំណើរការស្រូបយកឆក់ខ្លាំងជាងមុន អាចបំពេញតាមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។
① បំពង់ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងជាផ្នែកម្ខាង & រន្ធទ្វេរាងជាពស់ សំលេងរបស់វាក្រាស់ និងខ្លាំង។
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (ml) | ៦៥០ |
ស៊ីឡាំងនិងលេខ | ម៉ាស៊ីនប្រភេទ V ស៊ីឡាំងពីរ |
ការបញ្ឆេះដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | 8 |
វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (pcs) | 4 |
រចនាសម្ព័ន្ធវ៉ាល់ | overhead camshaft |
សមាមាត្របង្ហាប់ | ១០.៥:១ |
រន្ធ x ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (មម) | 82X61.5 |
ថាមពលអតិបរមា (kw/rpm) | ៣៩/៧០០០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (N m/rpm) | ៥៨/៥៥០០ |
ត្រជាក់ | ទឹកត្រជាក់ |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ | EFI |
ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ | 6 |
ប្រភេទប្តូរ | ការផ្លាស់ប្តូរជើង |
ការឆ្លង |
ប្រវែង × ទទឹង × កម្ពស់ (មម) | 2220X805X1160 |
កម្ពស់កៅអី (មម) | ៦៩៥ |
ការបោសសំអាតដី (មម) | ១៦០ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ១៥២០ |
ម៉ាស់សរុប (គីឡូក្រាម) | |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ២២៦ |
បរិមាណធុងសាំង (L) | 13 |
ទម្រង់ស៊ុម | ស៊ុមលំយោលទ្វេ |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៤០ |
សំបកកង់ (ខាងមុខ) | 100/90-ZR19 |
សំបកកង់ (ខាងក្រោយ) | 150/80-ZR16 |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ប្រភេទឌីសធារាសាស្ត្រ caliper ខាងមុខ/ខាងក្រោយ ដែលមានឆានែល ABS |
បច្ចេកវិទ្យាហ្វ្រាំង | ABS |
ប្រព័ន្ធផ្អាក | ប្រភេទឌីសធារាសាស្ត្រ |
ឧបករណ៍ | អេក្រង់ LCD TFT |
ការបំភ្លឺ | LED |
ដៃ | |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ | |
ថ្ម | 12V9Ah |