វាមិនទាន់ដល់ដើមឆ្នាំ 2020 ដែលការបាញ់ប្រហារដំបូងនៃម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពពាក់កណ្ដាលដែលរចនាដោយលោកខាងលិចដែលផលិតដោយវិស្វកម្មល្អបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងពីប្រទេសចិន។
នៅពេលនោះ ទាំងនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាម៉ូដែល Benelli ថ្មី ប៉ុន្តែពួកវាបានប្រែក្លាយសម្រាប់ QJ Motor ដែលជាម៉ាកយីហោថ្មីទាំងស្រុងដែលបានចាប់ផ្តើមដោយក្រុមហ៊ុន Qianjiang Group របស់ប្រទេសចិននៅក្នុងខែឧសភានៃឆ្នាំនោះ។
Benelli ដើមឡើយបានចែករំលែកម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុតួ ត្រឹមតែពីរឆ្នាំក្រោយមក ខ្សែនេះឥឡូវនេះមានម៉ូដែល 37 ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល រួមមានទោល ពីរ កង់ កង់អេឡិចត្រូនិច និងច្រើនទៀត។
ក្រុមហ៊ុន QJMotor បានបញ្ជាក់ថា ម៉ូតូដំបូងគេនឹងវាយលុកទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពី 50cc mopeds ។
ម៉ូដែលជាច្រើនទើបតែទទួលបានការយល់ព្រមពីប្រភេទអ៊ឺរ៉ុប ដែលមានន័យថាពួកគេបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងការបំភាយឧស្ម័ន ហើយអ្នកចែកបៀដំបូងត្រូវបានចុះឈ្មោះក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ជាមួយនឹងការយកឈ្នះលើឧបសគ្គនៃការអនុម័តប្រភេទ ការលក់កង់នៅចក្រភពអង់គ្លេសគួរតែជាកិច្ចការងាយស្រួល។
កង់បីដំបូងដែលមកដល់អឺរ៉ុបគឺ SRK700 និង SRK400 ស្រាតប៉ារ៉ាឡែល ក៏ដូចជា SRV550 ដែលប្រើតួដូចគ្នាទៅនឹង Leoncino 500 របស់ Benelli ។ វាទទួលបានម៉ាស៊ីនធំជាង 554cc ។មើលថាតើ MV Agusta មួយណានឹងកំពុងប្រើនៅក្នុងការស្ថាបនា Qianjiang Lucky Explorer 5.5 របស់គាត់។
SRK700 គឺជាម៉ូដែលដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងបីព្រោះវាមិនមានសមភាគី Benelli ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងភ្លោះប៉ារ៉ាឡែល 698cc ។សូមមើល ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឯកតាដែលបានដំឡើងនៅក្នុង CFMoto 700CL-X ។ថាមពលខ្ពស់បំផុតនៃម៉ាស៊ីន 72 hp ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ Euro5 ។ស៊ីសង្វាក់គ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងថាមពលរបស់ Yamaha MT-07 ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 49.4 lb-ft បើទោះបីជា QJMotor អះអាងថា កំពូលទាំងពីរត្រូវបានឈានដល់នៅ rpm ទាបជាង Yamaha អាចគ្រប់គ្រងបាន។
SRK700 ដែលផ្ទុកពេញដោយប្រេងឥន្ធនៈ 15 លីត្រមានទម្ងន់ 196 គីឡូក្រាម និងមាន RRP របស់អាល្លឺម៉ង់ស្មើនឹង£ 5,900 – £1,300 តិចជាង MT-07 និង£ 700 តិចជាង CFMoto 700CL-X Heritage ។
ដំឡើងកំណែទៅ SRK400 ហើយអ្នកមានគូប្រជែងច្បាស់លាស់ជាមួយ Yamaha MT-03 ។បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លោះប៉ារ៉ាឡែល 400cc វាបង្កើតបាន 41 hp ប្រហែលពាក់កណ្តាលសេះរបស់ MT-03 ប៉ុន្តែផ្តល់កម្លាំងបង្វិល 5.5 lb-ft ច្រើនជាង Yamaha 37.3 ផោនហ្វីត ហើយវាមិនត្រូវការល្បឿនច្រើននោះទេ។វាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងកង់ជប៉ុន ១៨ គីឡូក្រាម ហើយទម្ងន់សរុបរបស់វាគឺ ១៨៦ គីឡូក្រាម។
ទីបំផុតមាន SRV550។រថយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 កម្លាំង 47 សេះ ដែលមើលទៅដូចរថយន្ត Benelli Leoncino 500 និងទទួលបាន 54cc បន្ថែម។សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនមានថាមពលទៀតទេដោយសារតែការរឹតបន្តឹងអាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ។ជាមួយនឹងទម្ងន់សើម 206 គីឡូក្រាម វាគឺជាទម្ងន់ធ្ងន់បំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទាំងបី។នេះគឺស្មើនឹង£ 5,350 នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់មុនពេលធ្វើដំណើរដែលតិចជាង£ 50 ពី Leoncino 500 MSRP ។
បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនសន្យាថានឹងនាំយករថយន្តជិះទូកក្តោង កង់ស្ព័រ និងម៉ូតូស្កូតឺ ទៅកាន់អឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2023 ក៏ដូចជាកង់ផ្សងព្រេង និងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។
Bauer Media Group រួមមានៈ Bauer Consumer Media Ltd លេខក្រុមហ៊ុន៖ 01176085;Bauer Radio Ltd, លេខក្រុមហ៊ុន: 1394141;H Bauer Publishing លេខក្រុមហ៊ុន៖ LP003328។ការិយាល័យដែលបានចុះឈ្មោះ៖ Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough ។ទាំងអស់ត្រូវបានចុះឈ្មោះក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស និងវេលស៍។លេខអាករលើតម្លៃបន្ថែម 918 5617 01 H Bauer Publishing ត្រូវបានអនុញ្ញាត និងគ្រប់គ្រងដោយ FCA ជាឈ្មួញកណ្តាលប្រាក់កម្ចី (យោង 845898)
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣-២៣-២០២៣